Amerika Qo'shma Shtatlarida ishlab chiqilgan va "Bus{0}}Way-System" deb nomlangan yangi elektron tizim bo'lgan avtobus trankingi o'tkazgich sifatida mis yoki alyuminiydan foydalanadi, alyuminiy bo'lmagan izolyatsiya bilan qo'llab-quvvatlanadi- va keyinchalik yangi turdagi o'tkazgichni hosil qilish uchun metall chuqurchaga o'rnatiladi.
Zamonaviy muhandislik inshootlari va asbob-uskunalari paydo bo'lishi bilan, ayniqsa, ko'p qavatli{0}}binolar va yirik zavodlarning ko'tarilishi natijasida turli sanoat tarmoqlarida elektr energiyasi iste'moli tez sur'atlar bilan oshdi. An'anaviy kabellar, uzatish o'tkazgichlari sifatida, yuqori{2}}oqim uzatish tizimlarining talablariga javob bera olmaydi va bir nechta kabellardan parallel foydalanish saytga o'rnatish va ulanishda-ko'p noqulayliklar keltirib chiqardi. Quvvat taqsimlovchi oʻtkazgichning yangi turi sifatida-avtobus trankvilizatsiyasi paydo boʻldi. An'anaviy kabellar bilan solishtirganda, u yuqori tok uzatishda o'zining ustunligini to'liq namoyish etadi. Qolaversa, yangi texnologiyalar va jarayonlarning oʻzlashtirilishi tufayli shina trassasining har ikki uchidagi va tarmoq liniyalari vilkasi-nuqtalaridagi ulanish nuqtalarida kontakt qarshiligi va harorat koʻtarilishi sezilarli darajada kamayadi. Shina trunkingida yuqori-sifatli izolyatsiya materiallari ham qo'llaniladi, bu esa uning xavfsizligi va ishonchliligini oshiradi va butun tizimni yanada mukammal qiladi.
